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（中央社記者趙麗妍台中9日電）台中市政府規劃3條「機場快線」電動公車路線，「國美館-台中國際機場線」23日正式通車，配合航班採預約制，車體內外皆彩繪HELLO KITTY，吸睛車體可望成為台中觀光公車。

台中國際機場快線電動公車今天舉行啟用儀式，台中市交通局長王義川、觀旅局長陳盛山、台中市議員陳世凱、楊典忠等人到場共襄盛舉，一同試乘電動公車，體驗低碳運輸的舒適感。

王義川表示，市府規劃推出3條「機場快線」公車路線，「國美館-台中國際機場線」（經烏日高鐵站）、「台中火車站-台中國際機場線」（經台灣大道）、「逢甲夜市-台中國際機場線」（經中清路）。

王義川指出，「國美館-台中國際機場線」採全電動公車路線，這是亞洲第1條以電動公車來做聯外運輸系統，對於市府推動減少移動汙染源帶來的空汙也有所助益；車體結合卡通人物HELLO KITTY，外型吸睛。

陳盛山指出，台中國際機場因缺乏快捷公車一直被詬病，主因是客運業者對機場航線的增加及客運量沒信心，但15日越捷航空將開啟台中到胡志明航線，另虎航等台中到曼谷、澳門的航線也將於3月底陸續開航，市府將打造台中國際機場為窄體客機起降最多的機場，「客運業新北市瑞芳區情趣精品者對龍團隊要有信心」。

有民眾反映，機場公車資訊因為隔著櫃台看不清楚，有部分公車資訊修改也已許久未更新，楊典忠建議，機場公車候車室的櫃台若沒使用，就應移開讓民眾看清楚公車資訊，已調整路線或時刻的公車資訊，應及時更新，國際機場公車資訊無法與時俱進，應該加強改進。

捷順交通公司表示，「國美館-台中國際機場線」於23日通車營運，將採全預約、以旅客需求為導向，每天約30班，每次搭乘費用新台幣100元，需3天前預約，若取消要扣除30元手續費，目前先採電話預約。1060109

工商時報【陳信榮╱台北報導】

中華汽車（2204）擴大參與三菱（Mitsubishi）汽車全球分工，繼主導次世代Lancer轎車設計工程後，又參與三菱新戰略車款XM Concept的開發業務，與台灣模具大廠宜捷公司合作，承接三菱印尼與菲律賓廠的新車型鈑金模具開發。

中華車對三菱印尼廠出貨的首臺中市烏日區情趣精品批總值約3,000萬元的6項零件、11套模具，趕在年底前出貨外銷，這也是三菱首次對台採購汽車生產模具。

據了解，由於三菱在今年8月的印尼車展出，展出得利卡第五代車款XM Concept概念車，外界預估明年中可望陸續導入三菱在東南亞的工廠生產，投入東協市場。

為提升新車的成本與品質競爭力，三菱看中台灣模具技術卓越，在品質、價新北市蘆洲區鎖精套環格、交期及服務各方面具備競爭優勢，經過台灣合作夥伴中華車強力支取，在去年底獲得日本三菱首肯，將印尼廠、菲律賓廠新車的部分模具，交由台灣開發，歷經1年3個月的努力，首批6項零件共11套鈑金模具趕在今年底外銷出貨至印尼，第二批鈑金模具預計明年8月外銷至菲律賓。

中華車近年來在外銷拓展上趨向多元化，從商用車、商旅車、轎車，跨足至零件模具，在此次三菱汽車東南亞新車型開發導入中，中華汽車更結合協力廠宜捷公司共同承接開發。宜捷為國內汽車鈑金模具大廠，過去曾提供美國克萊斯勒、印度MARUTI等車型模具開發服務。

近兩年中華車在整車外銷上面臨壓力，所幸透過爭取模具開發訂單等多元化的努力，讓中華車外銷維持相當的營運規模。

其中台灣製汽車外銷中東業務，受到低油價衝擊，當地民眾購買力下降，加上日圓貶值、日本製汽車價格競爭力提升，使中華車今年整車外銷量下滑至1,200～1,300輛。

另明年中東汽車安全加嚴法規上路，中華車原本外銷當地的3款車－Lancer Fortis、Zinger、Veryca，均無法即時對應全部項目下，中華車自估全年整車外銷量將下探300～400輛低點。

此外，中華車外銷新車組件至東南亞的業務，明年也因菲律賓Freeca完售停產，轉投資大陸東南汽車今年拿下的得利卡郵政車批量採購訂單，2017年將不延續下，中華車料明年新車組件外銷量將下滑至5,500台套，低於今年的1.2萬套。

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